Montecarlo - Rally storico, roba per esperti

22/01/12 - Con molto piacere eccomi a commentare il primo appuntamento del mondiale rally, e soprattutto a celebrare la vittoria della mitica PITORally. Quello di Montecarlo è il Rally per eccellenza, giunto quest'anno alla 80a edizione; naturale quindi che servisse l'esperienza e la saggezza del marpione Ettore per aver ragione dell'esuberanza del giovin Francesco, meglio conosciuto come BabyNick. Ma andiamo per ordine.

DAY 4 - Il sabato prevede un doppio passaggio sui tratti storici della corsa. Prima nel pomeriggio e poi in notturna c'è da salire sul Col de Turini, anche se manca la neve, protagonista di tantissime edizioni. La gara ha però preso già una piega ben definita, con Loeb incontrastato leader e gli altri attenti ad arrivare in fondo senza prendere grossi rischi. E così per il trio al comando del nostro gioco possono bastare anche due giocate su piloti piazzati per tenere a bada gli inseguitori. La disponibilità di qualche residuo big consente comunque al sottoscritto e specialmente a Dirty McRae Bard di risalire in zona podio; la scelta sul sorprendente Campana nella sessione notturna consente a pitoro di mettere da parte un vantaggio che si rivelerà decisivo. Nel frattempo il dannoso Henning provvede a rovinare golcer.

DAY 5 - I giochi sono ormai fatti, il powerstage di 5 km può decidere qualcosa solo se il tuo pilota si schianta su un muretto. Per fortuna non succede e così il gioco delle marcature lascia tutto come prima, la vittoria va quindi a PITORally con una ventina di secondi su BNK Opel Corsa; completa il podio la mia Stratos55 che mantiene a distanza FINALMENTE di aleguidi81. Nel frattempo chrissnow vanifica tutta la rimonta del sabato con una giocata su Andersson, ancora seduto mestamente davanti alla sua Proton andata arrosto la sera prima. Ne approfitta lokomotiv per entrare in zona punti, dove trovano posto anche i due simpatici duellanti Clash e petruzzo.

Col senno di poi naturalmente avremmo vinto in tanti, il gioco è gioco proprio per questo, ma riconosco che la vittoria è andata sicuramente al più bravo, fortunato certo per la scelta d'esordio su Latvala, ma capace di superare senza danni anche due scelte meno felici su Tanak e il dannoso. E meritatissimo è il secondo posto di BabyNick, unico dei primi quattro a dover sopperire alla prematura uscita di scena del finnico, episodio che è risultato determinante.

Arrivederci in Svezia, è già prossima l'occasione del riscatto.

Bruno (marbinn) - 22/01/12, 22:18

Montecarlo DAY 1-3 - Rally d'altri tempi

21/01/12 - Ripartiti. E in molti, se è vero che 92 iscritti sono un numero lusinghiero, segno che il mio martellamento, che ha piegato anche l'eretico MANKANA, è servito a qualcosa. E il primo rally ci sta ripagando, con un andamento d'altri tempi, anche se dopo la traumatica prima giornata i piloti hanno alzato un pò il piede dal gas.

DAY 1 - La strana programmazione dell'evento, spalmata addirittura su cinque giornate, mi ha obbligato a partire pesante, con due scelte "capestro" da oltre 60 km ciascuna. Ovvio il ricorso a freddo ai pezzi grossi. E qui la fortuna ha fatto la sua immediata comparsa, e i sette utenti che hanno esordito con il finnico Latvala hanno fatto il primo colpaccio annuale. La sua successiva uscita di scena, oltre ad aver segato le gambe ai molti sfortunati che lo avevano scelto nel pomeriggio, rischia di essere decisiva per le sorti del nostro gioco. L'accoppiata con Loeb ha permesso così a Pitoro, Clash e alla mia Stratos55 di chiudere al comando con oltre 40 secondi su cannolo.

DAY 2 - Sei speciali in programma, su asfalti insidiosi e a volte pure ghiacciati. Loeb comincia a dettare la sua legge, alle sue spalle Petter Solberg e Sordo si giocano il resto del podio, con Hirvonen ancora alla ricerca del giusto feeling con la Citroen. Grazie alle giocate su questi protagonisti risalgono prepotentemente la nostra classifica BabyNick, liviolivio e ange86; ci sarebbe anche BECCIA, ma esce di scena in serata assieme a Ogier, protagonista di ottime prove sulla Skoda2000 prima di disfare la macchina. In testa allunga PITORally anche se viene rallentato da un deludente Tanak.

DAY 3 - Entra in scena la neve, soprattutto nella seconda speciale. La scelta delle gomme diventa decisiva, e dopo aver sofferto nella prima prova, le Citroen si scatenano e infliggono grossi distacchi a tutti. I primi della nostra classifica si avvantaggiano dalla scelta per Hirvonen, solo Clash viene un pò tradito da Petter Solberg (il lupo perde il pelo...). Poi nel pomeriggio cambia tutto e proprio il sottoscritto ne fa le spese, con una scellerata scelta su Andersson. Alla fine resiste in testa pitoro, ma si avvicina minaccioso aleguidi81, stasera terzo, e nei primi 10 si rivedono golcer e il redivivo petruzzo.

Domani, anzi oggi, quarta giornata con quattro speciali di cui due in notturna. E se farà freddo....

Bruno (marbinn) - 21/01/12, 00:16